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    2022年7月下期國際航運市場評述
    時間:2022年07月19日   作者:佚名  點擊次數: 【字體:
    來源 : 浙江船舶交易市場      

    干散貨市場受限重重,何時回暖?
          

           截至7月14日,波羅的海綜合運價指數BDI報收2010點,較7月1日下跌204點,跌幅9.21%。其中海岬型指數BCI上漲76點,漲幅3.19%,巴拿馬型指數下跌557點,跌幅22.49%。

    2022年7月下期國際航運市場評述


     
           海關總署數據,由于鋼鐵行業需求疲軟,6月我國鐵礦石進口量8896.9萬噸,較5月環比下降3.8%。1-6月份累計進口鐵礦石53590.8萬噸,同比下降4.4%。

           進口量的下降,致使我國鐵礦石港口庫存自2月下旬以來,連續四個月持續下跌,最低跌至6月24日12563萬噸。進入7月份以來,由于巴西與澳大利亞礦山為財年目標發運沖量,港口庫存出現緩慢回升。展望下半年,供應方面,全球幾大主流礦山公司年度產量目標并未調降,因此供應將有增量;需求方面,三季度高溫席卷全國,工地開工效率受影響,鋼材消耗量有所下降,但各地穩樓市舉措相繼出臺,長遠看需求持穩,之后四季度,北方地區進入采暖季,環保因素將限制鋼廠產能釋放。綜合來看,下半年我國鐵礦石需求將不及上半年。

           國際方面,俄烏沖突引發的糧食、能源運輸形勢,近期有了新變化。

           新華社13日消息,圍繞恢復烏克蘭糧食經黑海港口敖德薩出口事宜面談啟動,烏克蘭外交部長庫列巴表示,烏方距離與俄方就糧食運輸達成協議只“差兩步”。如會議進程順利,烏克蘭糧食出口恢復正常,有望拉升低迷多日的國際航運市場。

           路透社13日消息,德國聯邦財政部副部長庫基斯宣布,德國將自8月1日起完全停止購買俄羅斯煤炭,并在12月31日之后不再購買俄羅斯石油。據悉,俄羅斯此前供應了德國40%的煤炭和40%的石油,占比極高。雖然德國言之鑿鑿,但尚未找到這部分資源的替代國,與此同時“北溪-1”管道早在緊張局勢下進入年度檢修期、暫停輸氣階段。冬季來臨前,德國能否儲備足夠的能源,將左右禁令實施的強度與力度,短期來看部分歐洲煤炭運輸將會轉向,有望增加噸英里需求。

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